Segue o link da reportagem no: Diário do Vale
quarta-feira, 4 de setembro de 2019
FIM DA INTERVENÇÃO NA VIAÇÃO SUL FLUMINENSE
Chegou ao fim a intervenção judicial na Viação Sul Fluminense. Segundo boatos, e até mesmo percepções de usuários, nada estaria sendo feito para que a empresa se recuperasse, inclusive o número de reclamações teria aumentado.
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Então,galera!
ResponderExcluirVi vários comentários no Facebook mas reportagens que tratam do assunto, e notei que as pessoas estão entendendo a decisão de maneira errada! Estão achando que essa decisão favorece a vsf, mas não favorece nenhum pouco. Para quem não se lembra, o trunfo que a vsf tinha nas mãos era a intervenção, que dificultaria a licitação, mas agora não existe absolutamente nenhuma barreira.
Não sei dizer se essa decisão partiu dos donos, mas caso sim, eles deram um tiro no pé, pois entregaram o contrato de bandeja para outra empresa. Caso não, com certeza alguém se movimentou para facilitar a licitação, pois sabiam que a intervenção na vsf, embora não fizesse parte do processo licitatório, dificultaria a própria licitação, devido a possíveis embargos que poderão atrasar o processo. Enfim, pode ter sido um pedido de algum dos donos, que não concordam com a intervenção. Confesso pra vocês, que já trabalhei em uma empresa que os sócios brigavam desse jeito também, e a empresa só ia para o buraco, pois ninguém da o braço a torcer, e a empresa fica vulnerável. Tchau vsf;
Quando uma empresa está sobre intervenção... Os credores dela não podem pedir a falência por falta de pagamento a eles. Quando acaba a intervenção significa que a empresa tem condições blde pagar tudo o que deve a seus fornecedores... Nesse caso se algum fornecedor ficar sem receber o que deve da sul fluminense ele pode protestar isso na justiça pedindo a falência da sul fluminense. Eu ano soube explicar mais é mais ou menos isso ai...kkkkkk
ResponderExcluirNão é bem assim não!
ExcluirTratando-se de empresa, quando um credor não recebe o que é sei por direito, ele protesta. O protesto é lavrado no cartório, é como um spc das empresas. Empresa com protesto fica sem crédito para comprar e em alguns casos, fica com contas na justiça. Agora, pedir falência é só quando o juiz entende que a empresa não tem condições de pagar, o que ainda não é o caso da vsf. O que pode acontecer é o juiz pedir o bloqueio das contas para o pagamento de dívidas.
Então pelo que entendi ela estava no CTI respirando por aparelhos(intervenção judicial)e agora que desligaram os aparelhos (fim da intervenção judicial) pode significar o fim dela já que talvez a intervenção tava sendo a salvação dela pelo menos por enquanto.
ResponderExcluirDuro admitir mais e o fim dela lamentável.
Então, quase isso aí! Ela irá perder as linhas municipais, mas continuará com as intermunicipais! Mas levando em consideração que ela não tem dinheiro agora, você acha que ela vai se manter só com as intermunicipais? Tem gente que diz que as intermunicipais são lucrativas, mas que fique bem claro que mesmo com o fim do contrato municipal, as dividas continuarão existindo. A São João Batista sabe muito bem disso!
ResponderExcluirGalera, vamos ser sinceros!
ResponderExcluirNão vi melhoria nenhuma com a intervenção, e Ponto!
Uns dirão que a quebradeira diminuiu, mas os carros nas ruas também, aí da da mesmo.
Intervenção de verdade, mexe com toda a estrutura da empresa, e na vsf não vi isso, pelo contrário, vi demissões, vi carros parados no pátio, vi deficiência nas linhas, enfim, nada mudou.
Fiquei animado com a intervenção, até perceber que tudo ficou com estava!
Muitos irão descordar, mas a intervenção parece que serviu para piorar a situação.
Agora que a intervenção acabou, veremos o que vem por aí.
A São João Batista não tinha linha intermunicipal lucrativa... A P501 VR x Vista Alegre já foi lucrativa hoje em dia não tanto. Já sul fluminense é diferente porque se vc pega a linha P190 que sai do Jardim Amália e vai até a rodoviária de B.Mansa, não é um trajeto muito grande tem muito passageiros e a passagem é cara. Não sei posso estar errado mas acho que ela consegue se manter c as linhas intermunicipais... A Agulhas Negras conseguiu.
ResponderExcluirEntão,
ExcluirMas não é simples assim não; a van conseguiu depois de ficar um ano sem operar e conseguir convencer a justiça de que ela tinha condições de voltar a operar. Lembrando que em 2006 ainda estávamos vivem anos de ouro, agora é diferente. Não acredito que ela consiga não!
Se ela não está conseguindo com essas linhas todas que em sua maioria são lucrativas, quem dirá só com as intermunicipais.
Os sócios minoritários que pediram essa intervenção pq a família do Sr. Fernando está sepultando a empresa, Ministério Público estava pra ser notificado pra investigar a prática de crimes falimentares... A VSF já era, infelizmente. O serviço está cada dia pior, e tem motorista que não colabora também, se motorista nenhum ficasse enrolando no ponto final pra não cumprir horário o número de reclamações já reduziria bastante...
ResponderExcluirIh,
ExcluirAgora já era então! Dia 17 vem aí
Ou melhor dia 17 e logo alí não adianta que não vira esse jogo mais teve oportunidade antes disso tudo acontecer e jogou fora
ExcluirTá chegando o dia.. Faltam 10 dias pra conhecermos a nova empresa de ônibus de VR... Nenhum palpite até agora.
ResponderExcluirEu tenho o meu palpite!
ExcluirA licitação será barrada pelo TJ,e o Sr prefeito colocará as outras empresas para operar em conjunto com a vsf nos trajetos de maior deficiência, diga-se: FAZENDINHA, SANTO AGOSTINHO, SANTA CRUZ, SIDERLÂNDIA, DOM BOSCO, COQUEIROS, BELMONTE, PADRE JOSIMO e AÇUDE. A VSF entrará com agravo na justiça, mas perderá mais uma, deixará de pagar seus funcionários por falta de receita, e decretará falência no ano que vem. Depois o prefeito dirá que não será mais necessário a licitação, e entregará as linhas para o sindpass decidir quem fica com qual linha.
Ixii
ResponderExcluirSe vocês analisarem o andamento do processo de licitação no site da prefeitura, vocês verão que a elite exigiu pedido de esclarecimento de uma série de ítens do edital, ou seja, a elite irá encarar a licitação com toda certeza. No meu achismo, ela e Pinheiral virão juntas de alguma forma no processo. Vca ficará de fora, até porque isso não interfere na linha 180, e acredito que ela ganhará uns mimos da vencedora depois, tipo, a linha 125, para ela dominar a região do Roma.
Gente,
ResponderExcluirA linha 180 possui 7 ônibus fixos na linha?
Nunca vi! Mas lá no edital diz que sim. Aí eu pergunto pra vocês, como exigir 14 ônibus na 540, sendo que a 180 no máximo coloca 5 ou 6?
Analisando as informações do edital, segue abaixo as linhas da VSF que sem dúvida, estão com deficiência de carros :
ResponderExcluir110, 120, 125, 225 (não tenho certeza, pois só vejo o 1119), 300, 310, 315, 320, 320A, 325, 400, 405, 415, 450, 455, 500, 510, 515, 520, 525, 530,540, 545 550.
De todas essas linhas, as que estão com a maior deficiência são: 320, 320A, 325 (são 11 carros e parece que só tem 5), 500 (são 5 carros, mas parece que só tem 2), 515, 520, 540, 545 e 550.
Está aí o motivo de tanta reclamação.
Aqueles números do edital em sua maioria nunca foram cumpridos na prática, meus caros. A 550 por exemplo no edital aparece com 4 carros, mas há mais de 15 anos a VSF coloca apenas 3 carros na linha e a Associação de Moradores sempre perdeu a briga porque a extinta SUSER nunca fez absolutamente nada a não ser acatar o que a VSF determinava. A 325 nunca teve 11 carros kkkk chega a ser engraçado esses números do edital
ResponderExcluirVai ver é pra dar mais peso na realidade da vsf. Tipo, mostrar que a empresa está longe de cumprir o contrato.lkkkk
ExcluirNão acredito na melhora do transporte público, não duvido se elite e pinheiral se juntarem a essa licitação mentirosa igual a de bm.
ResponderExcluirSerá que vai ser igual a BM. Porque lá foi vergonhosa a licitação... Mas não quero acreditar nisso. Lógico que o Paulo Afonso quer abocanhar as linhas..assim a Elite se tornaria a maior empresa de ônibus urbano da região....quem diria mas por outro lado não seria nada bom. Ainda torço para que venha outra empresa de fora desse sistema Sindpass.
ResponderExcluirGalera,
ResponderExcluirA única empresa que pediu esclarecimentos no edital foi a elite! Qual o interesse? Ela vai ganhar sim e vai dar um cala boca em todo mundo.
Escuta só
Que triste se isso acontecer... Nunca gostei da Elite.
ResponderExcluirEspero que a Elite não ganhe pq se nas próximas eleições o Samuca não ganhar o povo muito esperto vai eleger um banana maluco como os outros que foram eleito por aí que vai ser capacho das empresas de ônibus como o Neto sempre foi.
ResponderExcluirLicitação vergonhosa essa elite vencedora.adeus cobradores.
ResponderExcluir155 Retiro lotado agora passando no Aterrado... E outro logo atrás cheio também..
ResponderExcluirIsso as 17:30
ResponderExcluirHoje três 155 um atrás do outro no retiro, contra 2 sul fluminense.
ResponderExcluirVsf ressuscitou o 1169, mas em pleno horário de almoço, tinha ônibus indo pra garagem.
Poucos ônibus rodando hoje!
A população está reclamação com razão.
Fora vsf!
Ponte alta zerada agora.
ResponderExcluirTem dias que é mais crítico ...vários ônibus na oficina e aí não tem carros pra reposição já que eles não podem mais escalar carros intermunicipais nas linhas municipais.. acho que vi em algum comentário aqui que o 1146 estava sumido também...mas ele circulou no domingo passado na linha 405. E não vi mais desde então.
ResponderExcluirCom relação aos ônibus estarem indo pra garagem isso está acontecendo o dia todo. Eles entram na garagem e em menos de 10 min sai de novo como garagem.
Como não pode escalar carro intermunicipal em linha municipal?
ResponderExcluirSe esses dias mesmo vi um escalado aqui na 325 se trata de um apache vip 2005 202.023.
Sobre a ressurreição dos ônibus hj msm peguei o 1164 que tbm estava sumido cruz credo parecia que ia desmontar uma barulhada aquelas capa da lâmpada solta deu até dó de ver.
O mais engraçado e que ainda tem gente que tem coragem de defender essa empresa que pra mim não tem condição nenhuma de ficar em volta redonda pelo péssimo serviço que vem prestando a população.
#dia17elogoali
Ela tem evitado ao máximo escalar intermunicipal na municipal... Há alguns meses atrás tinha carro intermunicipal fixo em linha municipal... Com relação a algumas pessoas defenderem a sul fluminense imagino que seja pelo fato dela pagar em dia os salários inclusive hora extra...imagino eu.
ResponderExcluir1146 1262 1264 1265 1266 1267 existem ainda
ResponderExcluir1148 1178 1114 1120 1158 1220 não os vejo a meses
ResponderExcluirLinha 125 acho que só tem 3 carros agora
ResponderExcluirSó pra constar a lista de veículos sumidos e maior heim 1116,1156,1221,1161,1165 e por aí vai,no retiro a elite tá engolindo a VSF só com a 155 imagine se a 250 passasse a entrar lá o estrago então,mais enfim ela realmente hj em dia comparado a antigamente quando seu patriarca era vivo não tem nenhuma condição de seguir operando em vr levando em consideração a escassez de veículos aqui por exemplo a 325 o intervalo de espera normalmente e de 15 a 20 minutos tem horas que passa de meia hora e um absurdo,aos defensores dela eles tem todo o direito de defende-la enquanto eu como usuário tenho todo direito de criticar na intensão de defender a melhoria do serviço prestado que precisa muito ser melhorado mesmo que seja necessário pra isso trocar de empresa é claro sem prejudicar a mão de obra
ResponderExcluirAgora sobre dia 17 tomara que essa"licitação"não seja tão mentirosa qnt foi a de barra mansa que ganhe empresa de fora e não elite e nem Vpil,se for pra mudar que mude pra valer e não continue na mesmisse
ResponderExcluirKkk elite não ganhar com a pinheiral dia 17 veremos o consórcio igual a de bm
ResponderExcluirTrans VR
ResponderExcluirPinheiral e Elite... Aff
1120 está rodando há tempos na 450,1165 está na 325 rodando.
ResponderExcluirNão sei se era, mas hoje vi o 1175 rodando também.
Galera, mesmo que a elite não ganhe a licitação, ela continuará no retiro, e isso já é vitória pra ela. Agora não se esqueçam que pode vir ELITE junto com COLITUR hein, aí eu quero verkkk
Não sou defensor da vsf, mas ainda acredito que a empresa tenha alguma carta na manga! Não é possível que ela entregue tudo de mão beijada. Como diria a minha avó: TEM CAROÇO NESSE ANGU!
ResponderExcluirA empresa está tendo tanta reclamação no Santa Cruz, que não duvido que a pinheiral ou a própria elite entre por lá
ResponderExcluirCidade do aço no eucaliptal ?
ResponderExcluirQue papo é esse Willys
Eu acho engraçado isso porq a Pinheiral está sob aviso pra entrar no Santa Cruz mas até agora nada...
ResponderExcluirColitur no lugar da VSF,Deus me livre é a Elite piorada e bem piorada melhor deixar como tá msm se for pra colocar ela.
ResponderExcluirAqui na Santa Cruz o povo tá reclamando dela e com muita razão levando em consideração os horários da 325 os intervalos são de no máximo 15 a 20 minutos e as vezes vc fica mais de meia hora no ponto esperando o ônibus passar.
Sobre a Pinheiral entra em Santa Cruz tô ouvindo esse papo não e de hj e até hj nada seguimos sofrendo com a VSF
ResponderExcluirHoje por volta de 8:30h vi um carro da Cidade do Aço (5009 urbanuss pluss) fazendo a 120 Eucaliptal
ResponderExcluirVerdade isso!
ResponderExcluirQue isso? Então não vai demora e Pinheiral irá entrar na 325.
ResponderExcluirSim vca no eucaliptal.
ResponderExcluirVca já começou a colocar nas ruas os torinos ex Evanil, 174.055 Já rodando.
ResponderExcluirCorrigindo:
ResponderExcluir174.155 rodando hoje.